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车辆所有权与共享足球让球服务

衡量所有权和共享-共享经济就在这里 

根据我们在第五版《澳大利亚足球让球金融洞察》(AFI-即将发布)中发表的我们自己的研究,成本是最终决定一个人最终将购买或资助足球让球的首要因素。潜在的购买者会仔细考虑在金融合同期限内新车或二手车要花多少钱,从而将利率,每月付款,费用等因素考虑在内。第三种选择-足球让球共享。

足球让球共享与所有权-共享经济根据澳大利亚统计局(ABS)的数据,居住在大城市中的人每年行驶约10,000公里。这相当于每周大约192.3公里,估计他/她开车20小时,那么七天的拥有成本为537.47美元。这包括保险,折旧,足球让球贷款利息,维修,轮胎和燃料。

如果同一个人使用悉尼和黄金海岸的Hertz 24/7,则只需支付858美元。在墨尔本,还有Flexicar(也属于赫兹所有),价格为781.50澳元。 GoGet在悉尼,墨尔本,阿德莱德和布里斯班运营,价格为857.55美元;而使用在悉尼和墨尔本有业务的GreenShareCar,每周收费1042.38澳元

那么所有权便宜吗?

所有权是否是一种更便宜的选择的问题需要一些思考和计算,以便确定它是否确实适合您。当然,许多因素会影响购买或不购买,搬家,生活方式的改变或日常需求的变化。让我们考虑一些代表一些基本驱动因素的方案。

我建议您使用以下内容作为指南,然后再考虑您自己的要求。这些计算均基于普通人。

  1. 某人一年仅行驶5000公里或每周行驶96公里(每周10小时),则其所有权费用为468.27美元。 Flexicar,Hertz 24/7和GoGet都比这便宜,分别为393.67美元,429美元和444.31美元。 GreenShareCar的价格要比所有权价格贵522.82美元。
  2. 如果该人一年只开车2500公里怎么办?每周48公里或5个小时的所有权成本为433.66美元。所有共享足球让球的选择都比这便宜,Flexicar,Hertz 24/7和GoGet的价格分别仅为199.75美元,214.50美元和237.70美元。 GreenShareCar是最昂贵的,但仍比所有权便宜得多,价格为263.03美元。
  3. 当用量下降时,这些成本将进一步下降。每年仅行驶1,250公里的人;或每周24公里的路程(共耗时2.5小时),其购车成本为416.36美元。共享足球让球服务的费用不到他/她的一半,赫兹24/7,Flexicar,GoGet和GreenShareCar的成本分别为107.25美元,119.58美元,134.39美元和143.98美元。

显然,如果您的使用率较低,并且一周内行驶少于100公里,那么与拥有一辆足球让球相比,共享足球让球服务具有良好的经济意义。如今,足球让球共享计划变得越来越灵活,对于居住在一个停车位高,保险费率和其他费用传统上较高的城市的驾驶员来说,这是一个绝佳的选择。

得到 THE 2016 AFI REPORT

主题: 市场调查 金融服务 足球让球研究