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时代已经改变了……..技术如何颠覆公路货运行业

“如果你有时间
值得节省
那你最好开始游泳了
否则你会像石头一样下沉
在当今时代,它们正在改变。” -- 
鲍勃·迪伦

当您为日常卡车配备一台快速计算机,将一堆传感器投入供应链的每个环节,并对每条可用的地图和街道信息进行数字化处理时,会发生什么情况?如果将这些部分中的每一个连接在一起,您是否将最终获得自动驾驶车辆的长排,从而在高度智能的运输基础设施上运行货物和服务?很有可能。听起来像科幻小说里的东西吗?我们最近采访的许多公路运输运营商都不是这样。

自动驾驶卡车并不是一个新现象。 必和必拓 两年前在澳大利亚的采矿业务中引入了自动驾驶卡车。自主卡车是 去年在美国试用英国政府宣布了类似试验的计划 今年三月。

那么,澳大利亚的运输运营商对自动驾驶技术有什么了解和思考?好吧,大约有相等比例的人说他们是相当了解情况的,还是不是很了解。那些更了解情况的人,大概是那些一直跟随采矿业和海外发展的人,更有可能相信这项技术的实施必将发生或具有真正的潜力。

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认识到技术的潜力,信息灵通的运输企业在降低成本,提高安全性和提高生产率方面也更有可能看到上行空间。

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物联网是推动这一技术发展和部署的加速器的重大变革者。对于公路运输行业,可以将其视为物流互联网以及在整个供应链中使用传感器的方式。我们已经在仓库和配送中心,监控交通的智能道路,监控生产的工厂车间以及零售商店安装了传感器。实际上,全球价值链上已经部署了130亿个传感器。预测表明,到2030年,这将增加到一万亿个传感器。

这是什么时候的问题,而不是是否会部署此技术,那么潜在的后果是什么?这是我们的一些初步想法。

  • 迄今为止,大部分注意力都集中在货物的长距离移动上。但是,最大的收获可能来自提高最后一英里的效率。在交付的最后阶段,将更加着重于降低效率。
  • 我们也不应忽视卫星技术的大规模应用。这将使卡车制造商能够连续监视车辆,提前诊断任何将来的故障并远程更新软件。
  • 高度连接的物流基础设施将每秒生成大量数据。因此,将有巨大的经济动力从任何可用的地方生成和收集此数据。期望看到组织“抢占”数据以及出现用于交易数据的生态系统。任何信息都将在这个新的数据市场中得到体现。
  • 未来也对保险业产生重大影响,对如何管理和分担风险提出了疑问。责任可能转移到对与事故相关的付款负责的软件公​​司。
  • 我们不应该假设未来的船队将以化石燃料为动力。电池和氢能存储的改进使可再生能源更加可靠和可行,因此加速了电动汽车的发展并支持更大的分布式发电。
  • 对于那些以卡车为生的人来说,未来会怎样?卡车司机会成为多余的职业吗?无人驾驶的未来使最近有关订约司机的薪资争端看起来像一场风暴。

最后,毫无疑问,时代在变化,但请注意:

我们总是高估了未来两年内将发生的变化,而低估了未来十年内将发生的变化。不要让自己陷入无所作为。” 比尔盖茨

随着行业的发展以应对这些变化带来的挑战,ACA Research将继续开展研究,以发现新兴趋势并提供有价值的可行见解。为确保您是第一个收到任何新发表的研究报告的人,请订阅我们的 汽车博客 by 点击这里.

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主题: 市场调查 汽车研究