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公共交通性质的变化

Uber于2012年推出,是澳大利亚运输市场的一次颠覆性转变,并标志着对传统出租车的严重威胁。自Uber进入市场以来,其他乘车服务公司也纷纷效仿,现在澳大利亚消费者可以使用多种选择(Ola,Shofer,Shebah和DiDi等)。

那么,乘车叫卖公司成功打入消费者运输市场有多成功?

尽管使用计程车的澳大利亚人比乘搭冰雹的人还多,但后者在很短的时间内转换了很大一部分人口。 18岁以上的澳大利亚人中有72%的人使用出租车出行,但成年人口的一半(49%)使用了叫车服务。

乘车称呼应用程序的普及主要是由年轻一代推动的。 Z世代比出租车更可能使用叫车服务,而Y世​​代和出租车一样也使用打车公司。

 

当我们了解消费者使用服务的频率时,乘车服务公司的成功将进一步得到加强。每周只有5%的澳大利亚人使用出租车,而这一数量的三倍(14%)每周至少使用一次乘车服务。

年轻一代也比同龄人更频繁地使用打车应用程序。 Z世代的17%和Y世代的20%每周使用乘车欢呼,而X世代的12%,婴儿潮一代的10%和Gray一代的2%。

 

展望未来,使用打车应用程序的年轻客户群意味着打车应用的受欢迎程度可能会继续上升。由于四分之三的澳大利亚人都在乘坐出租车,所以他们不太可能出门。 但是,消费者使用打车公司的频率越来越高,这表明这可能成为旅行者的首选。

我们将在即将到来的《消费者流动洞察报告》中对此进行更详细的探讨,因此 注册 our blog now, 并确保您是第一个听到它的人!

主题: 汽车研究 汽车趋势