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电动汽车的普及之路

目前,全球有近400万辆电动汽车在道路上行驶,2017年售出的电动汽车中有四分之一以上。然而,在澳大利亚,电动汽车的使用量远远落后于其他许多国家,在此售出的电动汽车中有三分之一仍由美国提供动力。柴油机。

范围焦虑(包括使用加油基础设施)是一个重要原因。考虑到增加购买量的因素,ACA Research最近的一项汽车消费研究显示,行驶范围是前五个因素中的两个背后的动机。但是,如下表所示,其他三个都与成本有关,五分之四的消费者将其视为购买的障碍。

 电动滑梯1

纵观市场,成本成为大规模采用的障碍也就不足为奇了。除utes外,澳大利亚最畅销的汽车是Toyota Corolla和Mazda 3,两者的起价都略高于20,000美元。紧随其后的是马自达CX-5,起价不到30,000美元。与此相比,t他目前在澳大利亚最便宜的电动汽车是 雷诺佐伊 ,这将使您的收益接近$ 50,000。 尽管尚未公布澳大利亚对Tesla 3基本型号的定价, 估计再次将其置于$ 50,000和$ 60,000之间。如果您需要更多的家庭空间,请你在看 捷豹i-Pace 要么 特斯拉Model X ,这两个都可以将您带入六个数字。

这些数字显然与当前支出不符,那么消费者希望在电动汽车上支出什么呢?在我们的研究中,我们对此进行了调查,从而确定了大规模采用的理想甜点。对于我们来说,这表明了该范围的理想入口点,更高规格的型号也随之上升。

如下图所示,这个最佳位置介于$ 20,000和$ 35,000之间。尽管我们可能希望看到生命周期中的变化,但各代人之间的数字也非常一致。

 电动滑板2

但是,当我们通过汽车支出查看结果时,确实会看到差异。使用他们当前车辆的成本,我们看到从那些购买便宜车辆的人到那些在高端范围购物的人增加了20,000美元。 

  EV Slide 3 v3

这里的简单结论是,消费者不会期望为电动汽车支付高额费用。他们正在将它们与同等的汽油或柴油驱动的汽车排在一起,因此,一旦电动汽车的价格达到等价价格,他们最有可能感兴趣。 

从这里到哪里?虽然我们正在等待宣布即将面世的新款电动汽车的价格,而随着电池技术的改进,成本将下降,但我们可能需要超越传统的制造商。o找到解决方案瑞典汽车初创企业Uniti最近宣布了 计划到2020年将20,000美元的电动汽车推向市场,这肯定会达到“最佳位置”。

现在,请观看此空间。

有关澳大利亚电动汽车当前状态的更多信息,您可以联系  本·塞尔温   直。

主题: 汽车研究 汽车趋势 电动汽车