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2014年汽车销量–澳大利亚汽车市场趋势

随着2015年的到来,以及离我们不远的一年,现在是时候回顾一下最近发布的VFACTS 2014年销售数据。该摘要概述了去年汽车行业的趋势,并对未来几个月的可能发展进行了评论。

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2014年,澳大利亚市场从起步缓慢的状态中恢复过来,仅比2013年下降了2%。私人,租赁和政府机队的销售保持良好,但主要的下降是商务车队,该行业在年底下跌了6.6%。

小型乘用车领域一直保持稳定增长,这是市场上最大的类别,记录了260,820笔销售。中型和大型乘用车细分市场均受到打击,分别下降了8.7%和9.4%。搬家工人的销售额增长了10.6%。小型,中型和大型SUV细分市场均录得增长。 小型SUV销量增长16.5%,中型SUV销量增长4.8%,大型SUV销量增长1%。只有高端大型SUV的速度下降了5%。这是紧凑型SUV细分市场,在过去的18个月中,随着新车型的发布,竞争尤其激烈。

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VFACTS报告显示,除一个州外,2014年所有州的新车销量均下降。在新南威尔士州,销售增长了1.5%,录得356,174笔销售,而其他州的塔斯马尼亚州的销售下降了1.5%(VIC)至9.7%,那里只有17,571笔交易。

2014年售出了100468辆本地制造的汽车,比2013年减少了15.2%,现在不到总市场的10%。日本仍然是澳大利亚汽车的重要生产中心,占2014年汽车销量的三分之一。泰国是许多汽车制造的主要枢纽,泰国是许多汽车生产的主要枢纽,许多领先品牌都在这里建立了生产设施。在那里建造了2014年在澳大利亚出售的产品。 

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从不同品牌的表现来看,丰田在2014年占主导地位,占市场份额的18.3%,销售额为203,501。霍顿紧随其后,以9.5%的市场份额和106,092的销售量排名第二。现代汽车和马自达汽车争夺第三,现代汽车同比增长3.1%,而马自达汽车和福特汽车则分别下降2.4%和8.6%。 

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新款丰田卡罗拉和马自达3吹嘘它是2014年最畅销的车型。卡罗拉最终以43,735辆的总销量位居榜首,仅比马自达3多422辆。

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吉普(Jeep)超越5大销售品牌,值得一提,是市场上的后起之秀,销售额增长13.2%。相反,对于尼桑来说,2014年是令人失望的一年,乘用车销量下降了29%,整体下降了14%。

正如我们希望对2015年进行预测一样,很明显,这将是有趣的一年–许多分析师预测燃油价格将进一步下跌,从而显着降低商业车队的运营成本。 此外,据CommSec称, 汽车负担能力 由于汽车价格下跌,汽车价格在2014年达到38年来的新高,并预计价格会进一步下跌。汽车金融市场也将受到提振,预计利率将在2015年上半年下降。所有这些都预示着澳大利亚汽车市场的前景乐观,潜在的基本面在可预见的未来可能保持不变。

竞争激烈的汽车融资市场将成为ACA Research在2015年关注的重要领域,届时我们将进行第四轮汽车金融联合研究。 2013年 报告 也可以以折扣价购买,也可以下载免费的snaphshot 这里.

如果您想进一步了解澳大利亚汽车市场研究领域的情况,可以通过单击下面的按钮在即将发布的2015年《汽车金融洞察》报告中注册您的兴趣。

祝您2015年生意兴隆。

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主题: 汽车研究