随着2015年的到来,以及离我们不远的一年,现在是时候回顾一下最近发布的VFACTS 2014年销售数据。该摘要概述了去年汽车行业的趋势,并对未来几个月的可能发展进行了评论。
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年10月28日,星期二
去年 我们报告了企业机队的情况 (定义为拥有20辆或更多的车辆)处于采用远程信息处理的相对早期阶段,只有15%的车队管理人员使用该技术。另有10%的人表示他们没有使用远程信息处理系统,但表示他们计划在未来12个月内使用它。实施的意图已经成为现实吗?
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年9月4日星期四
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年8月13日,星期三
由ACA Research进行的最新研究是由 联邦银行,并作为 未来业务指数 揭示企业信心下降,从上一季度的14.3下降到10.4。
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年8月12日,星期二
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年7月11日,星期五
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年7月4日,星期五
随着介绍 重型车辆国家法 今年2月,澳大利亚大多数州和领地对超过4.5吨的重型车辆制定了更加一致的法规。由于北领地希望在以后引入立法,而西澳大利亚州是唯一不引入立法的州,因此澳大利亚应该很快为货运提供商提供更加简化的合规环境。
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年6月24日,星期二
通过 史蒂夫·努塔尔,2014年5月23日,星期五
澳大利亚的汽车维修行业面临着一些严峻的挑战。这场完美的风暴正受到以下因素的影响:
远程信息处理,其功能及其在商业中的价值,不仅在ACA博客和更广泛的网络上,而且在市场上,都成为许多争论的话题。
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